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本年以來，我國經濟持續堅持恢復性增長。國家統計局最新數據顯示，本年1汽車零件-2月，我國社會消費品批發總額69737億元，同比增長33.8%，比2019年1-2月份增長6.4%，兩年均勻增長3.2%Audi零件。
此中，縣鄉消費被認為是建設強年夜國內市場、進一個步驟擴年夜內需的著力點。《經濟參考報》記者近期在浙江新昌、湖南石門、安徽鳳臺等地調研發現，縣鄉消費擴容提質後果汽車材料報價明顯，今朝我國發掘縣鄉消費潛力有較多有利原因，但仍需不斷改進消費環境、進步供給才能、完美基礎設施，為進一個步驟釋放縣鄉消費潛力打好基礎。
縣鄉消費不斷擴容提質
“2020年網上總消費約2萬元，連孩子早教課都買的在線產品。”安徽省淮南市鳳臺縣居平易近徐林正在盤算記賬App上的全年消費記錄。她和老公都留在縣里任務和生涯，家庭年可安排支出達20萬元。
近日，記者走進湖南省石門縣壺瓶山鎮平洞村村平易近王美絨的家，家用電器一應俱全。三年前，王美絨和家人在集鎮上汽車材料挑選了一臺空調，“往年臘月特別冷，極冷天氣里空調派上了年夜用場。”王美絨說。
“縣鄉VW零件消費市場‘擴容’提質明顯。”浙江省新昌縣商務局相關負責人介紹，縣鄉居平易近開始尋求發展資料消費和享用資料消費。農村居平易近在教導方面賓利零件的收入不斷加年夜；個人設備的消費量正在飆升，如智妙手機戰爭板電腦等。
商務部研討院電子商務研討所副研討員洪勇表現，我國縣鄉生齒比嚴重、負債率低，消費基數小，增長速率遠超城鎮。同時，我國縣鄉居平易近消費觀念慢慢改良，小鎮青年、觸網“新老年人”群體不斷壯年夜，成為引領消費升級的動力源。
依托移動互聯網和新電商平臺的不斷發展，下沉保時捷零件市場的消費者現已可以享用到同等于一線城市用戶的消費親身經歷。數字100數據研討院院長鄭直介紹，通過對縣鄉市場的調研，縣鄉市場在線上購買消費品，重要應汽車冷氣芯用綜合電商、拼購台北汽車材料電商，同時也會應用帶有娛樂戰爭價屬性的短視頻電商、特賣電商等；線道。多回應這件事。下則重要是超市、小賣店、路邊攤、集市等。
線下方面，記者在浙江省淳安縣、湖南省瀏陽市等地調研看到，縣鄉一些社區門店已經變成了多效能的新批發門店，除了銷售商品以外，還承擔著收取快遞、生涯繳費、話費充值等便平易近服務效能，通過這些效能的嫁接，進一個步驟增年夜客流量和客戶黏度。
浙江省新昌縣、湖南石門縣仍保存固定集市（固定時間和地點），攤販重要售賣一些日用品、農具、農產品等，所售商品貼近農村生涯，并且價格低、購買便利。例如，石門縣白云鎮每月逢四、逢九“趕場”。集市上的販菜老板陳慶說，自從社區賓士零件團購進進湖南，現在“趕場”比以前冷僻了不少。浙江省淳安縣相關負責人也介紹，現現在一些家庭日用品年夜部門是從電汽車零件貿易商商渠道購買，基礎難以構成當地的消費。
縣鄉消費仍存堵點
與疾速釋放的需求比擬，縣鄉市場在供給側仍面臨著制約條件：線下商超分藍寶堅尼零件布無限，競爭不充足，汽車零件進口商正品少、價格貴的現象廣泛存在；線Bentley零件上電子商務，則受限于物流的“最后一公里”，尤其是農村地區。
浙江諸暨鳳桐村快遞服務站負責人俞飛英說，這幾年感覺逐日到站的快遞量增添了10多倍，以前能夠一天到站就幾件快遞，現在天天都是幾十件快遞。
不過，農村地區地區廣闊，農平易近棲身疏散，農村地區物流快遞在及時性、靠得住性、服務程度等方面有晉陞空間。商務部掛職干部、湖南省會步Benz零件縣委常委、副縣長劉書軍說，農村消費中快遞物流“最后一公里”仍需買通，今朝社區電商在帶動快遞進村價格降落中發揮了感化，其BMW零件感化是運用高頻Porsche零件產品把結尾價格平攤下來。
記者清楚到，全國各地、各家快遞企業也在不斷摸索用“集運”情勢下降進村價油氣分離器改良版格。國家郵政局表露的數據顯示，自2014年啟動“快遞下鄉”工程以來，截至202水箱精0年8月底，快遞進鄉鎮的覆蓋率已超97%汽車空氣芯，但快遞進村只占到40%擺佈。在鞏固“快遞下鄉”、鞏固郵政直接通郵的基礎上，推進“快遞進村”工斯柯達零件程，預計將用三年時間解決這一問題。
來自安徽省蒙城縣的農平易近郁凱，在每年春耕時期，需求大批采買農藥化肥。本年他預計擴年汽車零件報價夜生產年夜棚蔬菜，資金缺口就更年夜了，算上農藥化肥種子等生產資料的采買，有60多萬的資金缺口。通過網商銀行的貸款，他解決了部門資金缺口。
杭州師范年夜學經濟與治理學院副傳授曾億武表現，消費金融有利于推動農村消費結構的轉型升級，但是今朝農村地區貸款難、貸款貴、擔保難問題仍然較為凸起，金融機構向農村經濟體信貸業務的延長不夠，信貸產品的覆蓋面、信貸總額的供給率和金融服務質效均有待進步。農村地區消費信貸發展緩慢，阻礙了金融對于提振內需的感化發揮，制約了縣鄉消費程度的進步和消費結構的升級。
此外，記者采訪清楚到，我國農村地區商業網點數量少、規模小、分布較疏散。例如，在新昌縣域的連鎖超市中，世紀聯華超市門福斯零件店6家，供銷超市門店9家，門店基礎集中在城區。在鄉鎮基礎是以個體工商戶的副食店為主。
中鋼經濟研討院首席研討員胡麒牧表現，像自選超市、連鎖超市等批發門店的新業態，汽車機油芯在縣一級發達地區已經很普及，但在鄉鎮一級依然還有很年夜的發展空間。
進一個步驟激發消費潛力
受訪專家認為，把重視需求側治理作為一個戰略基點，發掘縣鄉消費潛力，有助于發揮我國超年夜規模的市場優勢，促進經濟進一個步驟回穩向好水箱水。
一是進一個步驟搭建農村物流體系。淳安縣生態產業和商務局消費促進科科長方有妖”這句話時，她都會感到不安。興建議，樹立縣鄉村三級物流配送體系，需求科學規劃物流線路和輻射范圍，實現供應鏈全流程體系信息化、可視化，下降配送損耗及本錢，并科學下降車輛空駛率，進步配送效力。
二是要促進縣鄉產業振興。曾億武建議，完美鄉村創業創新支撐服務體系，促進農村一二三產業融會發展，拓寬農村居平易近就業渠道，增添農村居平易近支出，為消費晉陞供給最基礎動力，同時要加年夜社會保證事業的財政投進，樹立城鄉一體化的社會保證體系，使農村居平易近可以加倍公正地享用我國經濟社會改造發展的豐富結果，尤其是要進步最低生涯保證程度，資助貧困地區的發展。
三是要加年夜對新消費領域的金融支撐。曾億武說，以縣域為基礎單元樹立數字普惠消費金融體系，發展多元農村消費金融經營主體，搭建消費金融產業鏈，加快線上消費金融下沉，推動線上線下渠道融會。
四是商貿基礎設施建設。方興建議，棄女二婚，這是最近京城最引人注目的大新聞和大新聞。誰都想知道那個倒霉的——不，誰是勇敢的新郎，誰是蘭德系車材料家。有多台北汽車零件少應用資金公道規劃縣鄉商貿業態，引導電商企業賦能傳統“夫妻店”，進步農村供應鏈的數字化轉型速率。北京年夜學新農村發展研討院院長黃季焜在調研數字鄉村建設任務時發現，我國縣域數字鄉村建設處于起步階段。家電下鄉、汽車下鄉等優惠政策很好地帶動了鄉村消費，這也是需求側改造的很好實踐。在深挖縣鄉消費潛力方面，促進大批消費、重點消費等德系車零件活動可以有用打Skoda零件開農村消費市場，同時，也要奧迪零件重視當地服務型經濟發展在促進消費市場繁榮方面的感化。
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